Πως Να Επιλέξετε Θαμνοκοπτικά

Στο σημερινό άρθρο θα αναλύσουμε πως μπορείτε να επιλέξετε θαμνοκοπτικά σωστά για να προβείτε στην όποια αγορά θέλετε να πραγματοποιήσετε. Σας παραθέτουμε μερικές χρήσιμες συμβουλές για το πως να επιλέξετε θαμνοκοπτικά που θα εξυπηρετήσουν και θα καλύψουν τις ανάγκες σας. Εξειδικευμένες χρήσιμες συμβουλές για το πως να επιλέξετε θαμνοκοπτικά που απευθύνονται σε όλους εκείνους που απαιτούν να έχουν ολοκληρωμένες γνώσεις για τα θαμνοκοπτικα. Ακόμα μπορείτε να διαβάσετε και άλλο άρθρο που αφορά την λειτουργία των θαμνοκοπτικών.

Πως Να Επιλέξετε Θαμνοκοπτικά
Πως Να Επιλέξετε Θαμνοκοπτικά

Οδηγός Αγοράς Για Θαμνοκοπτικά Μηχανήματα Και Εργαλεία Κήπου

Είναι συνήθως ελαφριά και εύκολα στη χρήση, τα θαμνοκοπτικά είναι ιδανικά για πρόσβαση σε περιοχές όπου η χορτοκοπτική σας μηχανή είναι δύσκολο να προσεγγίσει. Είναι ιδανικά για την διαρρύθμιση του κήπου σας σε περιοχές όπως γύρω από φυτά, δέντρα ή τα όρια του γρασιδιού. Υπάρχουν και βαρύτερα θαμνοκοπτικά και πιο ισχυρά κατάλληλα για την εκκαθάριση του κατάφυτου χόρτου και των χαλικιών. Υπάρχουν διάφοροι τύποι και διαφορετικά μοντέλα και ως αποτέλεσμα να καθίσταται δύσκολη η επιλογή του εργαλείου που θέλετε να αγοράσετε.

Πριν Γίνει Η Επιλογή Θαμνοκοπτικού

Πριν κάνετε την επιλογή σας θα πρέπει να είστε σε θέση να απαντήσετε κάποια σημαντικά ερωτήματα. Ακόμα, πρέπει να γνωρίζετε τις ανάγκες σας και να τις κατανοείτε για να μπορέσετε να απάντησετε σε αυτά τα ερωτήματα. Επιγραμματικά θα αναφέρουμε αναλύοντάς τα παρακάτω, το είδος της βλάστησης αλλά και την έκταση που θέλετε να καθαρίσετε. Επίσης την συχνότητα του κουρέματος, την μορφολογία του εδάφους και τέλος την ύπαρξη εμποδίων και την πολυπλοκότητα.

Τι Θα Κόψετε και Ποσο Μεγάλος Είναι ο Κήπος

Αρχικά γνωρίζοντας τι θα κόβετε συχνότερα θα κάνει την επιλογή σας πιο εύκολη. Για κόψιμο χόρτου μικρού-μεσαίου μήκους όπου δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χλοοκοπτική μηχανή, η καλύτερη επιλογή είναι η χρήση θαμνοκοπτικού. Αν δεν είστε σίγουροι ως προς τι θα κόψετε δείτε και τις μηχανές που είναι και χορτοκοπτικά χλοοτάπητα και χορτοκοπτικά. Επίσης αν η χρησιμοποιείτε συχνά το θαμνοκοπτικό σας θα πρέπει να βρείτε κάποιο όπου θα σας ταιριάζει. Πιο συγκεκριμένα υπάρχουν τα όρθια θαμονοκοπτικά αλλά είναι πιο κουραστικά σε σχέση με τα θαμνοκοπτικά εδάφους. Το βασικό μειονέκτημα των θαμνοκοπτικών εδάφους είναι ότι μπορείτε να τα χρησιμοποιείσετε μόνο σε ομαλά εδάφη με ομαλές κλίσεις.

Παράμετροι Επιλογής Θαμνοκοπτικού Μηχανήματος

Μία παράμετρος που πρέπει να εξετάσετε είναι και το βάρος του θαμνοκοπτικού καθώς και το πόσο εργονομικό είναι. Αν το εργαλείο που θέλετε να πάρετε το χρησιμοποιείτε συχνά θα πρέπει να σας βολεύει κατά την διάρκεια της εργασίας σας. Επίσης αν το δουλεύετε για πολλές ώρες καλύτερο θα ήταν να επιλέξετε κάποιο πιο ελαφρύ αλλά και κάποιο όπου ταιριάζει στο σωματότυπό σας. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι η ρυθμιζόμενη χειρολαβή.

Τύποι Θαμνοκοπτικών Εργαλείων

Στο επόμενο στάδιο θα πρέπει να διαλέξετε τον τύπο του θαμνοκοπτικού που σας ταιριάζει. Θα αναλύσουμε και τους τρεις τύπους που υπάρχουν στα θαμνοκοπτικά. Τα ηλεκτρικά θαμνοκοπτικα, τα θαμνοκοπτικά βενζίνης και τα θαμνοκοπτικα μπαταρίας.

Ηλεκτρικά Θαμνοκοπτικά Μηχανήματα

Γενικά τα ηλεκτρικά εργαλεία και μηχανήματα ενδείκνυνται για εργασίες κοντινές στην πηγή τροφοδοσίας. Ακόμα δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τα καύσιμα που έχουν απομείνει και για το αν θα φτάσουν ή αν θα έχετε αρκετή φόρτιση στην μπαταρία. Το βασικό μειονέκτημα των ηλεκτρικών θαμονοκοπτικών είναι ότι μπορεί να επιβαρύνουν τους λογαριασμούς σας. Εδώ σας παρουσιάζουμε μερικά ηλεκτρικά θαμνοκοπτικα.

Θαμνοκοπτικά Μπαταρίας

Αν δεν έχετε κοντά σας μια πηγή ενέργειας αλλά θέλετε να έχετε ελευθερία κινήσεων τότε τα θαμνοκοπτικά μπαταράις αποτελούν την κατάλληλη λύση. Τα περισσότερα είναι πιο ελαφριά σε βάρος σε σχέση με τα προηγούμενα και είναι ιδανικά για χρήση μακριά από το σπίτι όπως στην εξοχή. Εδώ θα βρείτε κάποια θαμνοκοπτικα μπαταρίας.

Βενζινοκίνητα Θαμνοκοτικά Μηχανήματα

Τα θαμνοκοπτικα βενζίνης αποτελούν ιδανική λύση για εδάφη με υψηλή και τραχιά βλάστηση. Το ίδιο ισχύει και για τις μηχανές γκαζόν. Πρόκειται για ισχυρά και φορητά μηχανήματα, τα οποία σου προσδίδουν μια ελευθερία κινήσεων. Βέβαα σημαντικό κομμάτι αποτελεί η τακτική συντήρηση για να κρατήσει όσο το δυνατόν περισσότερο. Εδώ σας προτείνουμε μερικά βενζινοκίνητα θαμνοκοπτικα.

Παρελκόμενα και Συντήρηση Θαμνοκοπτικών

Τα εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αυτά που καθιστούν το εργαλείο σας περισσότερο αποτελεσματικό και αποδοτικό. Υπάρχουν πολλά που μπορείτε να επιλέξετε ανάλογα πάντα με την εργασία που θέλετε να κάνετε.

Συνοψίζοντας θα πρέπει να τονίσουμε πόσο σημαντική είναι η συντήρηση των εργαλείων μας. Τα θαμνοκοπτικά πρέπει να διατηρούνται σε δροσερό και στεγνό σημείο. Ακόμα μετά από κάθε χρήση θα πρέπει να καθαριστεί σωστά. Οπουδήποτε υπάρχει βρωμιά θα πρέπει να φύγει για να μην αυξηθεί η σκουριά τους. Και τέλος να γνωρίζετε πάντα για την εγγύηση του εργαλείου σας, δηλαδή ποια μέρη καλύπτονται από την εγγύηση και ποια όχι. Και σε περίπτωση οπιουδήποτε προβλήματος να το επιδριορθώνετε μέσω της εγγύησης για να μην ξοδεύετε άδικα χρήματα!!

Πως Να Επιλέξετε Αεροσυμπιεστή

Στο παρακάτω άρθρο θα παρουσιάσουμε κάποιες χρήσιμες συμβουλές για το πως να επιλέξετε αεροσυμπιεστή σωστά για να προβείτε σε αγορά. Χρήσιμες συμβουλές για το πως να επιλέξετε αεροσυμπιεστή που θα εξυπηρετήσουν τόσο τον ερασιτέχνη όσο και τον επαγγελματία. Εξειδικευμένες χρήσιμες συμβουλές για το πως να επιλέξετε αεροσυμπιεστή που απευθύνονται σε όλους εκείνους όπου απαιτούν να έχουν ολοκληρωμένες γνώσεις για τους αεροσυμπιεστές. Εδώ μπορείτε να διαβάσετε και άλλο άρθρο όπου αναλύουμε διάφορα βιομηχανικά μηχανήματα και εργαλεία.

Λίγα Λόγια Για Τους Αεροσυμπιεστές

Κοιτάζοντας μερικές δεκαετίες πίσω θα δείτε ότι τα κομπρεσέρ και οι αεροσυμπιεστές δεν ήταν ιδιαίτερα διαδεδομένοι. Χρησιμοποιούνταν κυρίως σε μεγάλες παραγωγικές μονάδες, εργοστάσια και βιομηχανίες. Σταδιακά λόγω των διαφορετικών χρήσεων που απέκτησαν, εξελίχθηκαν σε απαραίτητα εργαλεία για κάθε επαγγελματία αλλά και επίδοξο ερασιτέχνη ή μάστορα. Πλέον τους συναντάμε παντού, στα βενζινάδικα όπου βάζουμε αέρα στα ελαστικά, στα συνεργεία όπου χρησιμοποιούν αερόκλειδα, αεροκαστάνιες και πιστόλια βαφής. Για να λειτουργήσουν, από πίσω κρύβεται ένας αεροσυμπιεστής όπου τους δίνει την ενέργεια που χρειάζονται τροφοδοτώντας τα με αέρα υπό πίεση.

Πως Να Επιλέξετε Αεροσυμπιεστή Σωστά

Η σωστή επιλογή ενός αεροσυμπιεστή εξαρτάται πρωτίστως από τις ανάγκες της συγκεκριμένης εφαρμογής για παροχή πεπιεσμένου αέρα. Πιο συγκεκριμένα η απαίτηση αυτή θα πρέπει να ποσοτικοποιηθεί όσον αφορά το μέγεθος του αεροσυμπιεστή, την ροή και την πίεση. Το ίδιο ισχύει και για την ποιότητα του αέρα αλλά και τα πρότυπα της χρήσης. Όλα τα παραπάνω θα πρέπει εν συνεχεία να ταιριάζουν με τους διαθέσιμους τύπους τεχνολογίας αεροσυμπιεστούν και τη σχετική τους απόδοση. Συμπληρωματικά την ενεργειακή τους απόδοση καθώς και το συνολικό κόστος.

Επίσης θα πρέπει να γνωρίζετε ποια θα είναι η εφαρμογή, πόση ροή θα χρησιμοποιηθεί και ποια θα είναι η πίεση που θα απαιτηθεί. Ακόμα πρέπει να γνωρίζετε αν θα υπάρξει η ανάγκη για ξηραντή και φίλτρα για να εξασφαλιστεί μια καθαρή και ξηρή παροχή αέρα. Πόσες ώρες θα λειτουργεί τον χρόνο ο αεροσυμπιεστής και πως θα λειτουργούν οι βάριδες εργασίας. Και τέλος και πιο σημαντικό ποιο μέγεθος αεροσυμπιεστή είναι απαραίτητο για την εργασία που θέλετε να πραγματοποιήσετε.

Τύποι Αεροσυμπιεστών που Υπάρχουν

Ακόμα θα πρέπει να είστε σε θέση των τύπων αεροσυμπιεστών που υπάρχουν καθώς και πιον θα χρειαστείται. Αρχικά θα αναφερθούμε στους εμβολοφόρους αεροσυμπιεστές. Είναι μία από τις πιο δημοφιλείς διαθέσιμες επιλογές καθώς είναι αρκετά οικονομικοί, το μέγεθος τους κυμένεται από μικρό έως μεσαίο. Επίσης μπορείτε να τους βρείτε είτε λιπαινόμενους είτε χωρίς λάδι. Διατίθενται σε διάφορες παραλαγές μοντέλων ώστε να ταιριάζουν με τις εκάστοτε ανάγκες που μπορεί να έχει κάποιος. Τους βρίσκετε είτε ως μέσο βάσης, με ή χωρίς ενσωματωμένο αεροφυλάκιο, τοποθετημένους σε τρόλεϊ. Και τέλος μπορεί να αποτελέσει πλήρη σταθμό πεπιεσμένου αέρα που περιλαμβάνει ψυκτικό ξηραντή καθώς και εξοπλισμό εκκίνησης και ηλεκτρολογικής εγκατάστασης.

Λιπαινόμενοι Εμβολοφόροι Αεροσυμπιεστές ή Χωρίς Λάδι

Οι Λιπαινόμενοι εμβολοφόροι αεροσυμπιεστές είναι οι πλεόν καταλληλότεροι για εφαρμογές με περιορισμένες απαιτήσεις χώρου. Σε αυτά του τύπου μοντέλα, ένα ελαφρύ μπλοκ κεφαλής, άμεσα συνδεδεμένο με τον κινητήρα παρέχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά ψύξης και ομαλή ενσωμάτωση σε μικρούς χώρους. Η συμπίεση με τη βοήθεια λαδίου ή ακόμη και με φίλτρα δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι οι ατμοί ελαίου και τα αερολύματα αφαιρούνται πλήρως από τον αέρα. Γι αυτό το λόγο, πλέον πολλοί κορυφαίοι κατασκευαστές αεροσυμπιεστών προσφέρουν τεχνολογία συμπίεσης χωρίς λάδι. Χρησιμοποιούν στεγανοποιητικά έμβολα και δακτυλιοειδή έμβολα PTFE ή άνθρακα για την εξάλειψη κάθε κινδύνου μόλυνσης.

Κοχλιοφόροι Αεροσυμπιεστές και Πλεονεκτήματα

Ένας κοχλιοφόρος αεροσυμπιεστής μπορεί να λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες συνδυάζοντας μεγάλο ρυθμό ροής με μικρές εξωτερικές διαστάσεις. Συνήθως χρησιμοποιούνται για συνεχείς εργασίες και σε βιομηχανικές εφαρμογές. Μπορείτε να τους βρείτε σε δύο μορφές, λιπαινόμενες ή χωρίς λάδι με επιλογές σταθερής ταχύτητας ή μεταβλητής ταχύτητας (VSD). Όταν πρόκειτε για τεχνολογία δίχως λάδι το εξωτερικό κιβώτιο ταχυτήτων συγχρονίζει τη θέση των κοχλιών. Αυτό γίνεται ώστε να μην έρχονται σε επαφή και να δημιουργούν τριβή και να μην απαιτείται λίπανση μέσα στο θάλαμο συμπίεσης. Το αποτέλεσμα είναι ο πεπιεσμένος αέρας να μην έχει ίχνος λαδιού.


Στους λιπαινόμενους κοχλιοφόρους αεροσυμπιεστές, το λάδι εγχέεται μέσα στο θάλαμο συμπίεσης για ψύξη και λίπανση του στοιχείου και ελαχιστοποίηση διαρροών κατά την διαδικασία. Πέραν της συνολικής ενεργειακής απόδοσης, οι περιστροφικοί κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές μπορούν να μας προσφέρουν πολλά οφέλη. Έχουν χαμηλή στάθμη θορύβου, μικρό βάρος και μικρό αποτύπωμα, συνεχή λειτουργία σε υψηλές θερμοκρασίες. Ακόμα έχουν εξαιρετικά χαμηλή μεταφορά λαδιού στον πεπιεσμένο αέρα, απλοποιημένες διαδικασίες συντήρησης και μηδενικές απώλειες με το πέρασμα του χρόνου.

Συνοψίζοντας η επιλογή ενός αεροσυμπιεστή μπορεί να καταστεί αρκετά δύσκολη ειδικά όταν πρόκειται για κάποιον όπου είναι ερασιτέχνης. Για τον λόγο αυτό καλό θα ήταν πάντα να ρωτάτε τη γνώμη ενός ειδικού, ο οποίος θα είναι σε θέση να βοηθήσει.

Προτείνουμε Αεροσυμπιεστές Μονομπλοκ

https://ergalia.gr/aerosympiestes-monoblock/5402-my2065-24.html
BORMANN – MY2065/24 Αεροσυμπιεστής Λαδιού 24L
Χαρακτηριστικά: αεροφυλάκιο 24l, παροχή 155 l/min, 2.0hp, 8 bar/116psi

https://ergalia.gr/aerosympiestes-monoblock/14844–h25l.html
HYUNDAI – H25L Αεροσυμπιεστής 2.0Hp
Χαρακτηριστικά: Ισχύς: 2,0hp, Χωρητικότητα: 25Lt, Απόδοση: 210Lt/min, Πίεση: 8Αtm, Tάση: 220V

https://ergalia.gr/aerosympiestes-monoblock/10982-bd205-24.html
BLACK & DECKER – BD 205/24 Αεροσυμπιεστής Μονομπλόκ Λαδιού
Χαρακτηριστικά: Αντλία: RC2, Αεροφυλάκιο :24Lt, Ισχύς :2Hp/1.5kW, Κύλινδροι: 1, Μέγιστη Πίεση :8bar/116PSI, Λίπανση :Ναι, Ταχύτητα :2850rpm, Αναρρόφηση :210 l/min/7.4CFM, Ενέργεια :230Volt/50Hz, Ένταση Θορύβου: 94 dB, Βάρος :24.6 kg

https://ergalia.gr/aerosympiestes-monoblock/4890-em50-2.html
TOROS – EM50/2 Αεροσυμπιεστής 50LT
Χαρακτηριστικά: HP:2, χωρητικότητα: 50lt, lt./min: 206, bar: 8 / 116 psi, ΜxΠxΥ(cm): 77x33x73, kg: 38

Χρήσιμες Συμβουλές Για Αλυσοπρίονα

Στο παρακάτω άρθρο θα δούμε κάποιες χρήσιμες συμβουλές για αλυσοπρίονα. Χρήσιμες συμβουλές για αλυσοπρίονα που θα βοηθήσουν τόσο τον ερασιτέχνη όσο και τον επαγγελματία. Εξειδικευμένες χρήσιμες συμβουλές για αλυσοπρίονα για όλους εκείνους που απαιτούν πολύπλευρη πληροφόρηση και θέλουν να έχουν ολοκληρωμένες γνώσεις. Εδώ μπορείτε επίσης να δείτε άλλο άρθρο στο οποίο σας παρουσιάζουμε πως να χρησιμοποιήσετε ένα αλυσοπρίονο με ασφαλή τρόπο.

Χρήσιμες Συμβουλές Για Αλυσοπρίονα
Χρήσιμες Συμβουλές Για Αλυσοπρίονα

Προετοιμασία για την αποθήκευση του μηχανήματός σας

Αφότου καταλήξετε στην αγορά του αλυσοπρίονου σας θα πρέπει να γνωρίζετε κάποια πράγματα που θα σας φανούν ιδιαίτερα χρήσιμα, ειδικά για την αποθήκευση του εκάστοτε εργαλείου σας. Κατά την περίοδο αποθήκευσης πρέπει να προηγηθούν συγκεκριμένες ενέργειες προκειμένου να εκκινήσει ο κινητήρας του εύκολα την επόμενη φορά που θα τον χρειαστείτε. Αρχικά θα πρέπει να αδειάσετε το δοχείο καυσίμου από το καύσιμο που είχατε χρησιμοποιήσει. Έπειτα εκκινείτε την μηχανή, χωρίς βενζίνη στο δοχείο καυσίμων, και την αφήνετε να λειτουργήσει μέχρι να σβήσει. Μόλις σβήσει ο κινητήρας, ενεργοποιείτε το τσοκ και εκκινείτε την μηχανή εκ νέου μέχρι να ξανασβήσει. Όταν σβήσει και δεύτερη φορά, η μηχανή σας είναι έτοιμη για αποθήκευση.

Αν δεν εφαρμοστεί η διαδικασία αποθήκευσης σωστά το αποτέλεσμα θα είναι να βουλώσει το καρμπυρατέρ και δεν θα είναι δυνατόν να εκκινήσει ο κινητήρας την επόμενη φορά που θα τον χρειαστείτε. Η αντιμετώπιση αυτής της βλάβης διορθώνετε με αντικατάσταση του καρμπυρατέρ ή τον καθαρισμό αυτού και πραγματοποιείται μόνο από εξιδεικευμένο τεχνικό. Όπως καταλαβαίνετε είναι κάτι το οποίο είναι απαραίτητο για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα στο μέλλον. Κάτι τέτοιο μπορεί να το διαπιστώσετε αν μετά από αποθήκευση μακράς διάρκειας ο κινητήρας σας δεν εκκινεί. Τότε μπορείτε να δοκιμάστε να εκκινήσετε το εργαλείο σας με τον παρακάτω τρόπο: Αφαιρέστε το μπουζί και ρίξτε 3 έως 4 σταγόνες καυσίμου με λάδι για δίχρονους κινητήρες μέσα στον κύλινδρο ή σκέτη βενζίνη αν πρόκειται για τετράχρονο κινητήρα. Τοποθετείστε το μπουζί και προσπαθήστε να εκκινήσετε τον κινητήρα με λίγο γκάζι και το τσοκ απενεργοποιημένο.

Πρώτη Χρήση Του Αλυσοπρίονου Σας

Κατά την πρώτη χρήση του αλυσοπρίονου σας θα πρέπει να προσέξετε να μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα σε πλήρες φορτίο. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα με διαλείμματα ικανά να ρίξουν την θερμοκρασία του κινητήρα σας. Κατά την λειτουργία δεν θα πρέπει να υπερβαίνετε το μισό της διαδρομής του γκαζιού και να μην διατηρείται τις στροφές του κινητήρα σταθερές. Οι στροφές του κινητήρα κατά την φάση του στρωσίματος θα πρέπει να αυξομειώνονται. Η παραπάνω διαδικασία θα πρέπει να τηρηθεί για δύο πλήρη ντεπόζιτα καυσίμου. Ιδιαίτερη σημασία θα πρέπει να δώσετε και σε αυτή τη διαδικασία καθώς το σωστό στρώσιμο εξασφαλίζει και την μακροζωία του κινητήρα σας.

Διαδικασία Πρώτης Εκκίνησης Του Αλυσοπρίονου Σας

Αρχικά ετοιμάζετε μείγμα αμόλυβδης βενζίνης και λαδιού μίξης για δίχρονους κινητήρες το οποίο να συμφωνεί ή να υπερβαίνει τις προδιαγραφές API TC JASO FC ISO-L-EGD. Έπειτα τοποθετήστε το μείγμα στο δοχείο καυσίμου. Κατόπιν πιέστε το πρίμε για να εξαερώσετε και να τροφοδοτήσετε το κύκλωμα καυσίμου με καύσιμο, πιέστε περίπου 12 φορές. Στη συνέχεια ενεργοποιείστε το τσοκ και τον διακόπτη ανάφλεξης. Τραβήξτε την χειρόμιζα μέχρι ο κινητήρας να προσπαθήσει να εκκινήσει. Μετά τον χαρακτηριστικό ήχο προσπάθειας εκκίνησης, απενεργοποιείται το τσοκ και τραβήξτε την χειρόμιζα. Εφόσον πάρει εμπρός αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί μέχρι να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Επίσης θα πρέπει να ξεκινήστε την διαδικασία στρωσίματος αν χρησιμοποιείτε για πρώτη φορά τον κινητήρα του εργαλείου σας, όπως περιγράφεται πιο πάνω αλλά και στο εγχειρίδιο χρήσης.

Λάδι για την Αλυσίδα του Αλυσοπρίονου

Το λάδι που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είναι μόνο ειδικό λάδι αλυσίδας για αλυσοπρίονα και μπορείτε να το προμηθευτείτε από τα κατά τόπους καταστήματα. Χρήση ακατάλληλου λαδιού αλυσίδας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην αντλία λαδιού. Επίσης προκαλούνται διαρροές στο κύκλωμα λαδιού από ακατάλληλα λάδια. Μην χρησιμοποιείτε παλιά λάδια μηχανής αυτοκίνητου ή χρησιμοποιημένα τηγανέλαια.

Αναλογία Λαδιού Μίξης

Θα πρέπει να προμηθευθείτε λάδι για δίχρονους κινητήρες (μίξης) το οποίο να συμφωνεί ή να υπερβαίνει τις προδιάγραφες API TC JASO FC ISO-L-EGD. Το λάδι σας θα πρέπει να είναι ημί- ή πλήρως συνθετικό. Η αναλογία λαδιού μίξης για δίχρονους κινητήρες θα πρέπει να είναι αυστηρά 30 γραμμάρια λάδι μίξης ανά 1 λίτρο αμόλυβδης βενζίνης. Διαφορετικά μπορείτε 120 γραμμάρια λάδι μίξης στα 4 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης. Μην αλλάζετε την παραπάνω αναλογία σύμφωνα με οδηγίες από αλλά μηχανήματα. Αν υπάρχει ανάγκη για άλλη αναλογία σε διαφορετικό μηχάνημα φτιάξτε δυο μείγματα σε 2 χωριστά δοχεία. Καλό θα είναι πάντα να συμβουλέυεστε έναν ειδικό ή τις οδηγίες χρήσης του εκάστοτε εργαλείου που χρησιμοποιείτε.

Τρόχισμα Αλυσίδας

Συνίσταται να τροχίζετε την αλυσίδα κάθε ένα ντεπόζιτο βενζίνης, με αυτόν τον τρόπο διατηρείται πάντα σε καλή κατάσταση και η αλυσίδα αλλά και η λάμα. Αφήστε το εργαλείο σας να ξεκουραστεί και να κρυώσει κατά την διάρκεια του τροχίσματος της αλυσίδας σας.

Χρήσιμες Συμβουλές Για Τις Αλυσίδες

Αν θέλετε να αλλάξετε αλυσίδα στο αλυσοπρίονο σας θα πρέπει να βρείτε την κατάλληλη για το εργαλείο σας. Οι αλυσίδες χωρίζονται σε κατηγορίες – μεγέθη σύμφωνα με κάποια χαρακτηριστικά, όπως βήμα, πάχος οδηγού και τύπο δοντιού. Αναζητήστε τον τύπο αλυσίδας στην λάμα. Αν δεν αναγράφετε εκεί, αναζητήστε τον τύπο αλυσίδας στο εγχειρίδιο λειτουργίας του μηχανήματος σας. Αλλιώς επισκεφθείτε ένα συνεργαζόμενο κατάστημα με το αλυσοπρίονο σας και ζητήστε βοήθεια. Αν για κάποιο λόγο αντιμετωπίσετε κάποιο πρόβλημα με την αλυσίδα σας και δεν γυρνάει βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε εμπλέξει το φρένο. Ακόμα ότι δεν έχετε σφίξει υπερβολικά την αλυσίδα και τέλος ότι έχετε τοποθετήσει τον σωστό τύπο αλυσίδας.


Αν παρατηρήσετε να μην λιπαίνεται η αλυσίδα σταματήστε αμέσως την λειτουργία του μηχανήματος σας, διαφορετικά θα προκληθεί πρόωρη φθορά στην λάμα και στην αλυσίδα. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετή ποσότητα λαδιού αλυσίδας για αλυσοπρίονα στο δοχείο λαδιού. Επίσης ελέγξτε ότι το φίλτρο λαδιού είναι σε καλή κατάσταση και ότι ο σωλήνας αναρρόφησης δεν εμποδίζεται ή δεν τσακίζει κάπου. Αν το πρόβλημα παραμένει, επικοινωνήστε με το σέρβις ή κάποιον ειδικό.

Προτείνουμε Αλυσοπρίονα

https://ergalia.gr/alisopriona-venzinokinita/9109-pc3000.html
NAKAYAMA – PC3000 Κλαδευτικό Αλυσοπρίονο Βενζίνης 25,4cc

https://ergalia.gr/alisopriona-venzinokinita/15802–.html
KRAFT – Κλαδευτικό Αλυσοπρίονο Βενζίνης

https://ergalia.gr/alisopriona-venzinokinita/14769-hcs-2500-g-12hp.html
HYUNDAI – HCS 2500 G Κλαδευτικό Αλυσοπρίονο 1,2HP

https://ergalia.gr/alisopriona-venzinokinita/9126-montana-first.html
GARLAND – MONTANA-FIRST Αλυσοπρίονο 37CC-35CM

https://ergalia.gr/alisopriona-venzinokinita/19166-gsh51-18-30hp-51cc.html
OLEO-MAC – GSH51-18 Αλυσοπρίονο Βενζίνης 3.0HP-51cc